regulacja dawki paliwa względem powietrza

a jak wy chcecie reg te dawke w starym dieslu? endura de?

dokładnie tak w [endura de] wszyscy piszą o regulowaniu przez booster ale mi chodzi bardziej o samą w sobie początkową zanim turbina się załączy.

jedyne 2 opcje dostępne to: słabsze sprężyny we wtryskach. oraz przestawienie w pompie. więcej możliwości w tym silniku nie ma. dawka z boostera odbywa się poprzez ciśnienie z turbo mniejszy docisk sprężyny boostera szybciej podana dawka o określonej i stałej porcji paliwa bez względu na prędkość obrotową i ciśnienie doładowania po załączeniu się owej dawki. niebezpieczne jest tzw spalanie stukowe dla tłoków i gniazd zaworowych. gdzieś na YouTube jest filmik jak przestawić pompę robi się to w tym miejscu la lukasie: zielony dekielek a pod nim regulacja na imbus chyba bo nie mam pewności. a tu co i jak z tą reg tylko po chyba włosku.

Pozwolę sobie wkleić linka z tematem generalX Mnie też to czeka bo trochę mondziu przesadza, ale nigdy nie mogę się za to zabrać... no i tą zaślepkę lepiej mieć nową w zapasie bo może być problem.

hhhhh e tam moje pali 8/100 i jestem zadowolon bo wcześniej było tragicznie z dynamiką.

moje przy niskich temperaturach pali 11,5/100 i nie jestem zadowolony. W środę będę zmniejszał dawkę na pompie

ee no 12 to stanowczo za wiele może wtryski leja jak gupie?