Cześć. Miałem dokładnie to samo, tyle, że w TDCI. Nie mogłem dojść o co chodzi, wszystko było pięknie, dopóki nie wyjechałem w trasę. Na 5-tce i 6-tce przy większym obciążeniu odcinało turbinkę. Dopiero po zgaszeniu i ponownym włączeniu silnika się załączała. Problemem był właśnie czujnik MAP. Wstawiłem do mechanika i okazało się, że czujnik był pęknięty. Dodatkowo miałem podobno zamienione przewody podciśnieniowe. Coś więcej o czujniku może znajdziesz tutaj (Układ elektryczny - Czujniki - Ciśnieniowe - Czujnik podciśnienia kolektora dolotowego). Są tam zamienniki ale jak odnajdziesz swój model, to na dole masz numery OE, które odpowiadają numerom oryginałów.